Turbosuflanta BORGWARNER EFR - EFR7163

Turbosuflanta BORGWARNER EFR.
Cea mai mare performannta de la turbo EFR cu cadru mic, EFR7163 este proiectat special pentru utilizare ?n curse competitive. Literal, un turbocompresor Indycar standard,7163 este folosit ca twin turbo de toate echipele IRL actuale. Bazat pe designul de ultim? or? al lui BorgWarner „Roat? de turbin? Gamma - Ti cu flux mixt” - 7163 permite o bobin? remarcabil de rapid? și benzi de putere uriașe. Acest turbocompresor unic este de departe cel mai popular turbo cu cadru mic cu rulmenți cu bile pe care ?l oferim de la orice companie și din motive ?ntemeiate!
SPECIFICAȚII COMPRESOR:
Tip compresor: V?rf extins cu roți forjate - frezate (FMW).
OD roat? compresor (exductor): 71 mm
Inductor roat? compresor: 57 mm
Acoperire roți compresor: 64
Debit maxim: 60 lb/min
Carcasa compresorului: intrare cuplaj furtun de 2,5 inchi, ieșire cuplaj furtun de 2,0 inchi
BOV ?ncorporat: Toate carcasele compresoarelor EFR ?ncorporeaz? un BOV integrat.
Conexiuni:
Intrare: cuplaj de furtun de 2,5 inchi
Ieșire: cuplaj de furtun de 2,0 inchi
SPECIFICAȚII TURBINE:
Tip turbin?: Roat? de turbin? Gamma - Ti cu inerție redus?
Diametrul roții turbinei: 58 mm
Carcas? turnat? ?n nisip din oțel inoxidabil
0,64 A/R T25 nedivizat (WG intern) – Parte # 179388
Ieșire turbin?: GT - Vband (alias mic 3″ vband) ~92mm OD pentru toate turbo EFR
Roat? de turbin? Mixed Flow Gamma - Ti
Roat? forjat? frezat? pentru compresor cu v?rf prelungit
Ansamblu de rulment cu bile ceramice de calitate militar? cu cușc? metalic? placat? cu argint
Carcasa turbinei din otel inoxidabil
Carcas? de rulment din aluminiu, r?cit? cu ap?
Wastegate interioar? mare (opțional)
Supapa de recirculare a compresorului (aka BOV)
Supapa solenoid de comand? a impulsului
Opțiuni de carcas? pentru turbine T25, T4 și V - Band pentru a se potrivi cu o varietate de instalații
Turbina este noua cu partea calda FOLOSITA.

ID produs	#34900
Producator	-
Garantie	12 luni
Stoc	La cerere
Greutate	5 kg.
Cod produs	EFR7163
Cod echivalent	-